日前，由中国消费品质量安全促进会指导、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司牵头起草完成的团体标准《新车产品力 乘用车智能底盘综合性能评价方法》（T/CPQS A0045—2025）正式发布，从而为全球智能底盘测评标准提供了“中国范式”。
据了解，作为系统性、全方位评价乘用车智能底盘性能的权威标准，该标准基于“智控性、冗控性、执行性”三大核心评价维度，全面覆盖智能底盘的关键能力。“智控性”关注车辆在飞坡、爆胎、T型避障等极限场景下的稳定边界保持与场景适应能力；“冗控性”着重评价驱动、制动、转向等系统的冗余安全与故障应对能力；“执行性”则精准度量系统对控制指令的响应速度与执行精度。
业内专家表示，此次发布的智能底盘测评标准，覆盖多元极限场景，构建了科学测评体系，是发展汽车领域“新质生产力”的一项重要举措，不仅将有力提升我国汽车产业在智能底盘技术上的竞争力，而且为全球智能底盘的性能评价提供了“中国方案”。
当前智能底盘测评体系多基于标准化测试场地与常规驾驶环境设计，对真实道路和极端复杂环境的覆盖显著不足。
这就导致部分智能底盘车辆在实际使用中面临突发工况时响应失灵、系统限界提前触发或冗余安全机制未能按预期工作，不仅影响驾乘安全与用户体验，而且制约了智能底盘技术在高阶自动驾驶与全场景应用中的可信度提升与产业化发展。
本项标准包含飞坡、高速爆胎、T型避障等试验方法，针对真实道路条件难以满足要求的极端危险工况，提出采用整车在环试验进行验证，具备较强可操作性，为构建覆盖更全面、更贴近真实风险的智能底盘测评体系提供了完整的验证场景，具有全球代表性与技术引领性。
未来，随着《新车产品力 乘用车智能底盘综合性能评价方法》的推广应用，我国智能底盘产业将进一步抢占全球产业竞争制高点，从而让中国智能底盘的测评标准成为定义全球智能底盘产品质量的新基准。
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