汽车的耐腐蚀性能如何，如今已成为消费者选购汽车时的重要参考指标。近4年的CA-CAP测评结果显示，耐腐蚀性能正成为全行业必须达标的品质基线。
2025年，CA-CAP工作组按照计划，抽取了阿维塔06、欧拉好猫、东风日产逍客、小鹏MONA M03、红旗天工06、赛力斯问界M8一共六款市场热门车型开展耐腐蚀测评，目前已完成了全部车型的测试评价和结果审查工作。
CA-CAP测评车型进行现场测试
“CA-CAP”全称为中国汽车耐腐蚀与老化性能测试评价规程，是在中国消费品质量安全促进会指导下开展的国内首个防腐蚀与老化测评项目。据了解，该项测评并非简单的试验室盐雾测试，而是一套在海南独特“高温、高湿、高盐、多雨”极端环境中进行的、模拟用户真实使用场景的系统性强化腐蚀试验，其试验工况包含碎石击打、盐水侵蚀、紧急驻坡、石板颠簸、波形起伏等多种极端场景。其以60个循环模拟6年使用，最终将结果量化为直观的综合评价分值，并对腐蚀外观、使用功能和漆膜划痕进行多维度评价。
在经历了严苛的强化腐蚀试验后，2025年6款车型测试结果整体表现优异：参评车辆中，有五款自主品牌车型获得了5星级评价，其中最高分达到97.5分，最低分也有89.0分，测评结果明显优于前3年。
回顾这4年的测评结果，发现两个趋势：
一是行业整体水平的快速提升，总体进步明显。2025年平均综合得分率明显高于前3年，说明随着测评的开展，行业整体上普遍重视汽车耐腐蚀性能，国内大多车企已将耐腐蚀测评5星级作为产品的设计目标。
二是不同车型间的差距在缩小。单一年度内车型间的最高分与最低分差值在持续收窄，这种差距的缩小，标志着耐腐蚀性能从过去个别企业的技术特长，正转变为全行业必须达标的品质基线。
CA-CAP测评车型进行盐水飞溅路行驶
模拟严苛环境对汽车进行全方位考验的CA-CAP测评如今已成为推动我国汽车产业高质量发展的重要引擎。它不仅以高标准推动车企在结构设计、材料选用和生产工艺上持续升级，更带动全行业将耐久性与可靠性视为核心竞争力。在这一测评体系的驱动下，我国汽车在车身结构、涂层技术、零部件耐久等方面取得了长足进步，显著提升了车辆长期使用价值与品牌口碑，并在全球市场中持续强化“中国制造”的硬实力形象，推动我国加速向汽车强国目标迈进。
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