3月28日，以“全球协同 共谋发展”为主题的2025汽车测评创新大会在天津举办。来自国内外的行业专家学者、企业代表围绕大会主题，分享真知灼见，碰撞思想火花，为推动全球汽车发展持续贡献中国智慧。
中国汽车技术研究中心有限公司董事长 安铁成
面对新技术突破带来的产业发展浪潮，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）董事长安铁成在致辞中指出，汽车行业在加速技术创新的同时，需建立系统性风险防控机制，新技术带来的安全认知重构、社会规则适配和责任界定问题，必须通过产学研协同攻关、场景化验证及动态化标准建设来破解；在产业生态建设方面，要共同建设“共商共建共享”生态，通过技术突破与产品升级满足消费需求，同时塑造理性舆论环境以提升中国汽车的国际品牌形象。安铁成表示，中汽中心将强化全价值链技术服务，推动关键技术攻关及国际协同，并依托与全球NCAP等组织的深度合作，为中国车企出海提供一站式解决方案。
欧洲NCAP秘书长米歇尔·范·哈汀根表示，欧洲NCAP过去几十年的实践表明，汽车测评活动能够向消费者展示产品真实性能，引领汽车安全、智能、可持续技术进步，有效降低交通事故伤害。欧洲NCAP将与中汽中心持续深化合作，助力包括中国在内的汽车企业提升技术和质量水平，为全球交通安全改善和可持续发展贡献力量。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军表示，汽车第三方测评要以科学、严谨、客观为准则，通过权威测评结果为消费者选车购车提供参考，不仅是技术标尺，更是消费信心的保障。当前，我国正从汽车大国向汽车强国跨越，需要全行业以更高站位、更严标准、更强担当，共同守护消费者“车轮上的安全”。
中汽中心副总经理李洧在主旨演讲中指出，中汽中心始终秉持“测评先行，技术为本”的理念，以动态焕新的评价体系，以“3+1+N”创新架构为基盘，构建起覆盖更广的测评体系格局，并不断拓展测评的维度与边界，为中国汽车产业锚定高质量发展方向。
会议期间，中汽中心发布了《中国汽车测评报告（2025）》、C-ICAP和C-GCAP 2024年版修订版、中国新能源汽车电安全专项评价规程、中国商用车专项评价报告等测评成果。
会上，国内外行业专家围绕各自技术领域进行了主题演讲，包括“主动安全在澳大利亚的本地化、实施及挑战”“我国汽车产业的‘双碳’目标”“智能网联进展及趋势”等，相关专家还对中国新能源汽车电安全专项评价规程进行了详细解读。
大会召开前，与会专家还就汽车测评如何助力汽车产业技术进步、产业升级以及汽车出海等进行了研讨。
声明：
本网注明“来源：中国消费品质量安全促进会”的所有作品，版权均中国消费品质量安全促进会，未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源中国消费品质量安全促进会”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。若需转载本网稿件，请致电：010-59196582。
本网注明“来源：XXX（非中国消费品质量安全促进会）”的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责
